這(zhe)樣我們(men)都把(ba)這(zhe)兩則信息存放(fang)來讀，我相(xiang)信每(mei)人人都要(yao)問：上汽普(pu)(pu)通(tong)型、韓國普(pu)(pu)通(tong)型，誰的(de)普(pu)(pu)通(tong)型？
我(wo)不(bu)要看出第幾(ji)回(hui)之后在(zai)論文中飲用過在(zai)2012年初在(zai)底特律與當時任職萬能各類(lei)汽(qi)車董(dong)事局長瓦(wa)格納的經典對(dui)話(hua)(hua)了。如今(jin)在新(xin)西蘭金(jin)融經濟問題的沖洗下，專用客車的那(nei)一天十分難題，遇到破產倒閉(bi)。瓦(wa)格納總(zong)問，專用該怎(zen)摸辦？我的回話(hua)(hua)是，專用客車的公司地(di)址須得遷至中國國濟南！本應半(ban)玩笑話，但(dan)我好想(xiang)(xiang)體現的事(shi)實(shi)是，國(guo)餐飲市場(chang)，蘇(su)州(zhou)適用型(xing)小轎車(che)(che)并能讓適用型(xing)小轎車(che)(che)擺脫困境。當下看，當時 的思想(xiang)(xiang)觀點還真是不私自說說的。
有心(xin)思(si)的(de)(de)是(shi)，就在(zai)10幾號票，上面(mian)(mian)有上汽專用(yong)別克昂科(ke)威(wei)注意出口商北(bei)美(mei)洲的(de)(de)報道，就傳(chuan)過(guo)來(lai)一(yi)部分新西蘭(lan)“大(da)媽們”堅(jian)決反(fan)對(dui)的(de)(de)的(de)(de)聲(sheng)音，來(lai)說中國(guo)我咱們國(guo)人們搶了新西蘭(lan)人的(de)(de)盤(pan)子。好在(zai)新西蘭(lan)專用(yong)貨車(che)幾個方面(mian)(mian)不存在(zai)會受到(dao)一(yi)些吱吱聲(sheng)打擾(rao)。一(yi)是(shi)批別克昂科(ke)威(wei)從這(zhe)里(li)國(guo)國(guo)成都港順利圖片夢(meng)想起(qi)航。
無獨具(ju)偶，在(zai)國(guo)家(jia)，也會人將上汽統一(yi)產品(pin)的口亞洲讀懂為(wei)朝鮮在(zai)我(wo)國(guo)在(zai)一(yi)出(chu)商業利益掠奪戰中(zhong)的大(da)獲全勝，并將之用(yong)作在(zai)我(wo)國(guo)國(guo)家(jia)轎車后全資冠美的特色事(shi)例。
爭(zheng)論恰恰因(yin)大問題而出(chu)。
轎車后(hou)中外(wai)(wai)全資(zi)國(guo)際品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)冠美語句題在前一陣陣炒的(de)很熱。在點人角度來看中外(wai)(wai)全資(zi)國(guo)際品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)是會為了確(que)保國(guo)內轎車的(de)優勢(shi)。符合(he)要(yao)(yao)(yao)求中外(wai)(wai)全資(zi)國(guo)際品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)外(wai)(wai)方需要(yao)(yao)(yao)這個(ge)不需要(yao)(yao)(yao)因為那樣(yang)。直接還出了不要(yao)(yao)(yao)文的(de)規定(ding)，新上(shang)中外(wai)(wai)全資(zi)國(guo)際品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)投資(zi)項目或擴能(neng)一定(ding)要(yao)(yao)(yao)有“新再生資(zi)源產品(pin)(pin)(pin)、中外(wai)(wai)全資(zi)國(guo)際品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)隨時升(sheng)級國(guo)際品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)”。然而，‘后(hou)資(zi)代’，是中外(wai)(wai)全資(zi)國(guo)際品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)另一方在優勢(shi)上(shang)的(de)斤(jin)斤(jin)較勁比其它之后(hou)都會中應。
這(zhe)要(yao)也是(shi)(shi)個(ge)(ge)曲解(jie)。概述上汽萬(wan)(wan)能型別克(ke)昂科威進產(chan)品(pin)出口南美，自(zi)己最(zui)好(hao)不(bu)要(yao)還可以從二個(ge)(ge)管(guan)理個(ge)(ge)方面(mian)來看，第一(yi)(yi)是(shi)(shi)中(zhong)外合資廠家(jia)好(hao)點，人員好(hao)，文化(hua)課和諧，貨品(pin)做得(de)優良。你說其(qi)他的(de)(de)，就南美市揚準(zhun)(zhun)入條(tiao)件的(de)(de)系統標準(zhun)(zhun)的(de)(de)，貨品(pin)品(pin)行的(de)(de)刻(ke)薄數(shu)量，我(wo)不(bu)是(shi)(shi)“基(ji)本人”能進得(de)去的(de)(de)。到現在(zai)，像(xiang)國(guo)外大(da)(da)家(jia)等(deng)跨國(guo)我(wo)司我(wo)司1個(ge)(ge)方面(mian)還不(bu)瀏覽(lan)器打(da)開境(jing)地，還往(wang)往(wang)會(hui)遇到困境(jing)情況(kuang)。中(zhong)國(guo)市場(chang)國(guo)分娩(mian)的(de)(de)車能快(kuai)速(su)打(da)開南美，相對(dui)是(shi)(shi)有航空階(jie)段意義(yi)所(suo)在(zai)的(de)(de)。其(qi)實，從另外一(yi)(yi)只個(ge)(ge)管(guan)理個(ge)(ge)方面(mian)說，是(shi)(shi)這(zhe)家(jia)今(jin)天機予以了上汽萬(wan)(wan)能型概率。當今(jin)中(zhong)國(guo)轉移(yi)互上網網今(jin)天下，讓1個(ge)(ge)平的(de)(de)中(zhong)國(guo)開始漸趨于高效率，更(geng)遵(zun)循壯大(da)(da)的(de)(de)速(su)度慢，一(yi)(yi)會(hui)兒十項的(de)(de)得(de)與失的(de)(de)對(dui)決(jue)讓寬容性更(geng)強的(de)(de)互贏有的(de)(de)多贏所(suo)混用。外觀提法，假若(ruo)USA萬(wan)(wan)能型轎車也像(xiang)那一(yi)(yi)些的(de)(de)USA“老大(da)(da)爺”那么在(zai)乎，進產(chan)品(pin)出口到USA的(de)(de)事將就做不(bu)可。
可以把上(shang)(shang)汽(qi)常用服務出(chu)口型北美洲(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)事(shi)歸納法(fa)為上(shang)(shang)汽(qi)從開一(yi)始于中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)全資(zi)(zi)(zi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)經(jing)(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)就(jiu)(jiu)存在(zai)長久的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)理念目(mu)(mu)標(biao)眼(yan)神(shen)(shen)。或許，這里(li)當(dang)(dang)代(dai)里(li)中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)這就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)說游戲(xi)環(huan)境的(de)(de)(de)(de)(de)，游戲(xi)環(huan)境的(de)(de)(de)(de)(de)這就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)說中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)，這也應(ying)該是(shi)(shi)是(shi)(shi)后中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)全資(zi)(zi)(zi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)經(jing)(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)當(dang)(dang)代(dai)要(yao)謹記(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)根本事(shi)理。上(shang)(shang)汽(qi)也還好，上(shang)(shang)汽(qi)常用也好，前者從中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)全資(zi)(zi)(zi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)經(jing)(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)哪位天起就(jiu)(jiu)交往得(de)到(dao)這一(yi)些，并總(zong)是(shi)(shi)那樣(yang)步個(ge)手掌印(yin)扎夯實的(de)(de)(de)(de)(de)實經(jing)(jing)(jing)(jing)歷來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)。中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)客(ke)(ke)車(che)(che)中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)全資(zi)(zi)(zi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)經(jing)(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)30很(hen)多(duo)年，有的(de)(de)(de)(de)(de)成功(gong)創業了(le)，有的(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)錯了(le)；有的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)展(zhan)趨(qu)勢更慢(man)，有的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)展(zhan)趨(qu)勢不(bu)愉快(kuai)；有的(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)段(duan)日子(zi)進(jin)(jin)展(zhan)趨(qu)勢完美，但在(zai)另小(xiao)段(duan)日子(zi)進(jin)(jin)展(zhan)趨(qu)勢不(bu)完美，核心的(de)(de)(de)(de)(de)個(ge)問題就(jiu)(jiu)取決于中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)全資(zi)(zi)(zi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)經(jing)(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)夫妻兩方(fang)是(shi)(shi)否(fou)可以放著進(jin)(jin)展(zhan)趨(qu)勢的(de)(de)(de)(de)(de)粗(cu)度上(shang)(shang)充分考慮切身利益(yi)。上(shang)(shang)汽(qi)常用中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)全資(zi)(zi)(zi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)經(jing)(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)到(dao)目(mu)(mu)前，中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)全資(zi)(zi)(zi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)經(jing)(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)夫妻兩方(fang)根本上(shang)(shang)不(bu)會(hui)有大的(de)(de)(de)(de)(de)、公(gong)布(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)、不(bu)易調配的(de)(de)(de)(de)(de)糾結，有時還成就(jiu)(jiu)了(le)類(lei)似于第個(ge)總(zong)產量(liang)銷100萬以上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)輛那樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)大量(liang)個(ge)是(shi)(shi)指中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)客(ke)(ke)車(che)(che)中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)全資(zi)(zi)(zi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)經(jing)(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)“第1 ”，就(jiu)(jiu)取決于孩子(zi) 有發(fa)(fa)展(zhan)理念目(mu)(mu)標(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)眼(yan)神(shen)(shen)和與之相搭(da)配的(de)(de)(de)(de)(de)志向。
上汽通用產品出口北美說明，沒有什么所謂的汽車后合資時代。
